ESMI WEBMASTER's NOTE PASTLOG FY'07
2008年3月25日
あーうー。
ご無沙汰です。
あれから再び東京へ行ったりしました。
どういうことかって、前期落ちました。
落ちた所だから(行くわけじゃないから)名前出してもいいか、
首都大・システムデザインの航空宇宙落ちました。
航空宇宙だけあって、受験の時周囲の人から同類の雰囲気を感じ取れたのですが(笑)、そこに行けるだけの
頭が無かったのだから仕方ない。
私立は一校も受けていなかったのですが、その後何をまかり間違ったか後期で受かったのでそっちに行きます。
東京の中央線沿いにある大学の工学部(機械系学科)です。
3年次から航空宇宙系コースを選択できるようなので。
でも考えてみるとこっちの方が首都大より秋葉原に圧倒的に近い。わーい(←殴)
で、ぼちぼち引越しの準備を始めているわけですが・・・
多趣味×蒐集癖 = モノが多い
・・・食玩とかは運搬が困難(壊れやすい)なので実家に置いておくとしても、
書籍(同人誌等含む)を親元に置いて行くのは流石に気が引ける・・・。
(あからさまにやましい物があるわけではないが・・・)
そんなこんなで忙しく頭を悩ませている今日この頃。
2008年2月27日
とーきょー
受験で東京さ行って来ました。
東京は兎に角人が多くて疲れます。
帰りが特にラッシュ時間帯と重なったせいもあるのですが。
駅の立体構造はどうなっているのやら。と、歩いていて思います。
それに比べると閑散とした(笑)宇都宮駅に帰ってくると何だかほっとします。
(↑「駅前に人がいない」宇都宮。所謂ドーナツ化現象。)
あと、少子高齢化というご時世ですが、東京に行くと結構若い人も多いのですね。
近所は老年人口率が高いので余計にそう感じます。
さて前期試験が終わりましたが、
後期の勉強を始めましょうか。
2008年2月19日
そろそろ
前期試験まで一週間を切った訳ですが。
授業打ち切り以降続いていた、0500就寝・1500起床という素晴らしく健康的な生活から、
通常の昼間中心の社会に適応した生活時間に漸次移行中。
結局、手をつけ始めた新機体はここの所停滞していますが・・・。妥当ですね。
取り敢えず落ち着くまでは休止予定です。
・・・
PostScript:2/22
何というか。

受かる気がしない(ぇ)
笑い事ではないんだけど(- -;
2008年2月3日
Livecamera・・・
唐突に何かを作り始めました。
センターが終わりイイ感じに気が抜けて失速しているところで
二次試験向けの勉強をしているところですが、勉強の合間に息抜き程度に作っている感じです。
実の所、近いうちに作る予定は全く無かった機体なのですが、元々予定していた機体(戦闘機)は
製作に手間が掛かりそうだったので、比較的簡単に作れそうなものを適当に選んだ次第です。
勉強が余裕というわけではないです。念のため。
2008年1月21日
せんたー。
随分前に明けた気がします。おめでとうございました。
センター試験終了しました。
幸いにして一応生きています。
・・・数IIB 54点は笑うしかない。
取り敢えずいつもできるベクトルも途中計算がおかしくなり終了。
そもそも、それ以外も全然分からなかったが・・・。
物理は9割取れたと思っていたら、波長について、(TV放送電波)<(可視光線)<(赤外線)
とかボケた回答をしたせいで9割切った。
数IIBがそんなんだった割には、なんとか合計ぎりぎり8割程度。
英物化に因るところが大きい。
とはいえ、学校では800点超の人も結構いるので微妙な気がしてくる・・・。
後ろの席の人、数学200点だし(- -;
物化合わせて198点とかいう人もいるし。(TO大行く人だけど)
二次試験は1ヵ月後・・・。
追記:
ORANLEED COLLECTION さんにリンクを頂いてから転送量が跳ね上がってます(汗 どうも。
2007年12月26日
ESAP更新・・・
ESAP更新です。F2H-4 BANSEEを2機追加しました。
実は完成直前で暫く作業がストップしていたのですが、とりあえず仕上げてしまいました。
Q.何故こんな機体を作ったのか? 需要があるのか?
A.そんな機体だからこそ作るのがESMIのスタンス(笑)
ところで、あまり意識していなかったのですが、自分はチップタンク付きの機体が結構好きなのかも知れません。
F-84Gといい、MD450といい。F-80/T-33なども好きですし。
次回作も大方決まってはいるのですが、流石に今年度中はもう無理かも。大学に行ったら(行けたら)になるやも。
さて、冬休みです。
センター追い込みです。
でも年末にはあのイベントが・・・など色々と複雑な感じです。
2007年12月1日
F-2B 43-8126
10月末頃に名古屋(小牧)でF-2Bの墜落事故がありました。
で、そのことについて今月の「航空ファン」読んでいて気付いたのですが、
墜落・炎上した機体のシリアルが、21SQの#43-8126。
#126・・・
#126・・・?
・・・自分が過去に撮影した写真の中にその機体がありました。
ぎゃああああああああああ(゜д゜;;;
この機体だったのですか・・・。合掌。
人並みに大学のRED BOOKとか買ってきた今日この頃。
第一希望だった(過去形)T北大とか論外な上に、第二希望(現在の第一希望)の大学も微妙な気がしてきた今日この頃。
2007年11月17日
AC6 SPCOLOR
ACE COMBAT 6で。
マーケットプレースでの新機体カラー
・・・そういえば同じバンダイナムコでしたっけ(笑)
硬派なファンは受け入れ難そうですが、個人的には無問題。むしろ(以下略
性能が凄いことになってますが。
そういえば、YSFSでも最近同じ趣向の機体を見かける気が。
意外とこの二つの趣味を兼ね持つ人は少なからずいるようですからね。自分も含めて。
なんとも微笑ましい限りです(?)
YSFSの機体製作の方、なかなか手をつけられません。
一ヶ月前のLivecameraから殆ど進んでいない・・・(汗
完成にはもう暫く時間がかかりそうです m(_ _;)m
2007年11月3日
いるま・・・のはずが。
・・・まず、入間に行くことになるまでの紆余曲折。
もともとは行くつもりは無かった。10月中はスケジュール過密で、しかも11月5日から志望大学決定に関わる最後の校内模試だったから。
しかし、10月末に、親がついに決心して一眼レフデジカメという代物を買ってきた。
その桁違いの性能を実感したい気持ちもあり、天気が良ければ入間に行くことにした。
同日開催のオートボルテージュだとチケットが必要で、前売りのものを買ってしまうと天候如何に関わらず行かざるを得なくなるため。
おまけに当日券は高い。
かくして、天気予報と睨めっこ。
(11月1日):天気良さそう・・・行くかな。
(11月2日午前):うわ雨降ってる・・・でも明日は晴れるのか?
(11月2日夕方):予報が変わった・・・明日は一日曇り? 止めようかな。
(11月2日2300):前線が予想より東に移動した。午後からは晴れるらしい? どうしよう。
(11月3日0000):よし、行こう。この時間になって荷物準備。
(11月3日0050):電車の時間等は既に調べてある。0625か0636宇都宮発の新幹線で出発予定。
(11月3日0100):寝る。
・・・・
(11月3日0700):起床。
・・・・あれ?
寝過ごしたZE☆
目覚ましのアラームが鳴った記憶はあるのですが・・・(^^;;
まあ、先週も先々週も土日は業者模試で潰れ、先々々週も課外授業と公用があったりしたので、睡眠不足気味だったのでしょう。
中途半端な時間に行っても何だかという感じなので出撃取りやめ。
二度寝。
・・・というわけで入間には行っていません・・・。
行かれた方の話ですと、やはり午前中は曇りだったそうですが、午後のBIの頃は晴れた模様です。
入間としては珍しく岩国のF/A-18A+が来たりもして、人出も相まって賑わっていたようです。
オートボルテージュの方も、天気は似たり寄ったりだったようですが、かなり盛況の様子です。
国内ではもう見られなくなったカラースモークやフレア散布などもやったみたいです。
むしろこちらの方が行きたかったかも。
あ、オートボルテージュなら明日も・・・行きませんが。
ネットにUPされる写真でも眺めながら勉強していましょう。
とりあえず、受験の時に寝過ごさないように気をつけて・・・
2007年11月1日
うぇぶますたーずのーと。
雑記を復活させました。
YSFS・航空機関係の話題メインで書いていきます。(あと、たまに日常のことなど。)
相変わらず更新頻度は低いと思われますが何卒 m(_ _)m
明後日、入間に行くかも。
PASTLOG FY'08
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